CASE CX800/CX800B Track Roller Assy LH1575/Heavy Duty էքսկավատորի թրթուրավոր շասսիի բաղադրիչների արտադրություն

Theռելսային գլանային հավաքածուէքսկավատորի շասսիի կարևորագույն բաղադրիչ է, որը պատասխանատու է մեքենայի հսկայական քաշը պահելու և ռելսային շղթան ուղղորդելու համար: CX800-ի նման մեծ էքսկավատորի (մոտավորապես 80 տոննա) համար այս բաղադրիչները կառուցված են ծայրահեղ պահանջներին համապատասխան:

1. Ռելսային գլանային հավաքածուի ընդհանուր տեսքը

CX800-ի վրա ռելսային գլանային հավաքածուն մեկ մաս չէ, այլ միասին աշխատող բաղադրիչների համակարգ: Հիմնական հավաքածուները, որոնց հետ դուք կաշխատեք, հետևյալն են.

• Ռելսային գլաններ (ներքևի գլաններ). Սրանք հիմնական քաշ կրող գլաններն են, որոնք տեղադրված են ռելսային շղթայի օղակների ներքին մասում: Մեքենայի յուրաքանչյուր կողմն ունի մի քանի գլաններ:
• Միջանկյալ անիվներ (առջևի միջանկյալ անիվներ). Տեղակայված են ռելսի շրջանակի առջևի մասում, ուղղորդում են այն և հաճախ ապահովում են ռելսի լարվածության կարգավորումը։
• Ատամնաճյուղեր (վերջնական փոխանցման ատամնանիվներ). Տեղակայված են հետևի մասում, շարժման մեջ են դրվում վերջնական փոխանցման շարժիչի կողմից և միանում են ռելսային շղթայի օղակներին՝ մեքենան առաջ մղելու համար։
• Կրող գլաններ (վերին գլաններ). Այս գլանները ուղղորդում են ռելսային շղթայի վերին մասը և պահպանում այն ​​հավասարեցված։

Այս հավաքման նպատակով մենք կկենտրոնանանք հետքային գլանակի (ներքևի գլանակի) վրա:

2. Հիմնական տեխնիկական բնութագրերը և մասերի համարները (հղում)

Հրաժարում պատասխանատվությունից. Մասերի համարները կարող են փոխվել և տարբերվել՝ կախված մեքենայի սերիական համարից և տարածաշրջանից: Միշտ ճշտեք ճիշտ մասի համարը ձեր պաշտոնական CASE դիլերի հետ՝ օգտագործելով ձեր մեքենայի սերիական համարը:

CX800 ռելսային գլանային հավաքածուի տիպիկ մասի համարանիշը կարող է այսպիսի տեսք ունենալ.

• CASE մասի համարը՝ LH1575 (Սա ամբողջական գլանային հավաքածուի տարածված օրինակ է: Ավելի վաղ մոդելները կարող էին օգտագործել 6511006 կամ նմանատիպ սերիական համարներ):
• OEM համարժեք (օրինակ՝ Berco): Berco-ն, որը շասսիի խոշոր արտադրող է, արտադրում է համարժեքներ: Berco-ի մասի համարը կարող է լինել TR250B կամ նմանատիպ անվանում, բայց դա պետք է խաչաձև հղումներով նշվի:

Հավաքածուն սովորաբար ներառում է.

• Գլանաձև մարմին
• Երկու ինտեգրալ եզրեր
• Կնիքներ, կրողներ և թևքեր (նախապես հավաքված)
• Քսուքի տեղադրում

Չափսեր (մոտավորապես CX800 դասի մեքենայի համար):

• Ընդհանուր տրամագիծը՝ ~250 մմ – 270 մմ (9.8″ – 10.6″)
• Լայնություն՝ ~150 մմ – 170 մմ (5.9″ – 6.7″)
• Անցքի/բուշինգի ID: ~70 մմ – 80 մմ (2.75″ – 3.15″)
• Լիսեռի պտուտակի չափսը. Սովորաբար շատ մեծ պտուտակ է (օրինակ՝ M24x2.0 կամ ավելի մեծ):

3. Սպասարկում և ստուգում

Ռելսային անիվների պարբերաբար ստուգումը կարևոր է՝ ամբողջ շասսիի թանկարժեք վնասը կանխելու համար։

1. Ֆլանշի մաշվածություն. Չափեք ֆլանշի լայնությունը: Համեմատեք այն նոր գլանվի լայնության հետ: Նշանակալի մաշվածությունը (օրինակ՝ ավելի քան 30%-ի նվազում) նշանակում է, որ գլանը այլևս չի կարող պատշաճ կերպով ուղղորդել ռելսային շղթան, ինչը հանգեցնում է ռելսերից դուրս գալու ռիսկի:
2. Կնիքիչի անսարքություն. Ուշադրություն դարձրեք ճարպի արտահոսքի կամ գլանակի մեջ կեղտի ներթափանցման նշանների: Անսարք կնիքը կհանգեցնի կրողների արագ անսարքության: Առանցքի շուրջ չոր, ժանգոտած տեսքը վատ նշան է:
3. Պտտում. Գլանակը պետք է պտտվի ազատորեն, բայց առանց չափազանց տատանումների կամ ճռռոցի: Կպչած գլանակը կհանգեցնի ռելսային շղթայի օղակի արագ մաշվածության:
4. Մաշվածության կառուցվածք. գլանաձև անիվի անհավասար մաշվածությունը կարող է վկայել շասսիի այլ խնդիրների մասին (անհամապատասխանություն, անպատշաճ լարվածություն):

Առաջարկվող ժամանակահատված՝ Ստուգեք շասսիի բաղադրիչները յուրաքանչյուր 10 աշխատանքային ժամը մեկ՝ ծանր աշխատանքների դեպքում (մաշվածության պայմաններ), կամ յուրաքանչյուր 50 ժամը մեկ՝ սովորական սպասարկման դեպքում։

4. Փոխարինման ուղեցույց

80 տոննա քաշով էքսկավատորի ռելսային գլանը փոխարինելը լուրջ աշխատանք է, որը պահանջում է համապատասխան սարքավորումներ և անվտանգության ընթացակարգեր:

Անհրաժեշտ գործիքներ և սարքավորումներ՝

• Բարձր հզորության բաք և ամուր կրիբինգի բլոկներ։
• Հիդրավլիկ մուրճ կամ ջահ՝ խցանված պտուտակները հանելու համար:
• Չափազանց մեծ վարդակներ և հարվածային բանալիներ (օրինակ՝ 1-1/2 դյույմ կամ ավելի մեծ տրամագծով):
• Բարձրացնող սարք (կռունկ կամ էքսկավատորի դույլ)՝ ծանր գլանը տեղափոխելու համար։
• Անձնական պաշտպանիչ միջոցներ (ԱՊՄ)՝ պողպատե քթով կոշիկներ, ձեռնոցներ, աչքերի պաշտպանություն։

Ընդհանուր ընթացակարգ՝

1. Արգելափակեք մեքենան. Կայանեք էքսկավատորը ամուր, հարթ գետնի վրա: Իջեցրեք կցորդը գետնին: Ամուր փակեք ռելսերը:
2. Թուլացրեք ռելսի լարվածությունը. Օգտագործեք ռելսի լարման գլանի վրա գտնվող յուղային փականը հիդրավլիկ ճնշումը դանդաղորեն թուլացնելու և ռելսը թուլացնելու համար: Զգուշացում. Հեռու մնացեք, քանի որ կարող է արտանետվել բարձր ճնշման յուղ:
3. Հենարան ռելսային շրջանակին. տեղադրեք ամբարձիչ և ամուր բլոկներ ռելսային շրջանակի տակ՝ փոխարինվող գլանակի մոտ։
4. Հեռացրեք պտուտակները. գլանը ամրացված է երկու կամ երեք մեծ պտուտակներով, որոնք ամրացված են ռելսային շրջանակի մեջ: Սրանք հաճախ աներևակայելիորեն ամուր են և քայքայված: Հաճախ անհրաժեշտ են ջերմություն (լապտերից) և բարձր հզորության հարվածային պտուտակահան:
5. Հեռացրեք հին գլանը. Երբ պտուտակները հանվեն, կարող է անհրաժեշտ լինել օգտագործել ձգան կամ քաշիչ՝ գլանն իր ամրացման գլխիկներից ազատելու համար։
6. Նոր գլանակի տեղադրում. Մաքրեք ամրացման մակերեսը: Տեղադրեք նոր գլանակի հավաքածուն և ձեռքով ամրացրեք նոր պտուտակները (հաճախ ներառված են նոր հավաքածուի մեջ): Կարևոր է օգտագործել նոր բարձր ամրության պտուտակներ:
7. Մոմենտի ամրացման պտուտակներ. ամրացրեք պտուտակները արտադրողի կողմից նշված մոմենտի ամրացման ուժգնությամբ: Սա կլինի չափազանց բարձր արժեք (օրինակ՝ 800-1200 ֆունտ-ոտնաչափ / 1100-1600 Նմ): Օգտագործեք տրամաչափված մոմենտի ամրացման բանալի:
8. Ռելսերի վերստին լարում. Կրկին ճնշում գործադրեք ռելսերի լարիչի վրա՝ ճարպային ատրճանակով համապատասխան ճկման ճշգրտությանը (տե՛ս շահագործման ձեռնարկում):
9. Ստուգում և իջեցում. Ստուգեք, որ ամեն ինչ ամրացված է, հեռացրեք ամորտիզատորները և բլոկները, և կատարեք վերջնական տեսողական ստուգում:

5. Որտեղ գնել

1. CASE պաշտոնական դիլեր. Ձեր ճշգրիտ սերիական համարին համապատասխանող երաշխավորված OEM պահեստամասերի լավագույն աղբյուրը: Ամենաբարձր գինը, բայց համատեղելիության և երաշխիքի երաշխիք:
2. OEM շասսիի մատակարարներ. Berco-ի, ITR-ի և VMT-ի նման ընկերությունները արտադրում են բարձրորակ հետվաճառքային շասսիի բաղադրիչներ, որոնք հաճախ CASE մասերի ուղղակի փոխարինողներ են: Նրանք առաջարկում են որակի և գնի լավ հավասարակշռություն:
3. Հետվաճառքային/ընդհանուր մատակարարներ. բազմաթիվ ընկերություններ արտադրում են ավելի ցածր գնով այլընտրանքներ: Որակը կարող է զգալիորեն տարբեր լինել: Կարևոր է ձեռք բերել հեղինակավոր մատակարարից, որը դրական արձագանքներ ունի մեծ էքսկավատորների վերաբերյալ:

Խորհուրդ. CX800-ի նման արժեքավոր մեքենայի համար OEM կամ բարձրակարգ OEM-համարժեք մասերի (օրինակ՝ Berco-ի) մեջ ներդրում կատարելը երկարաժամկետ հեռանկարում հաճախ ավելի արդյունավետ է՝ դրանց ավելի երկար ծառայության ժամկետի և ամբողջ շասսիի համակարգի ավելի լավ պաշտպանության շնորհիվ։