SDLG-E6650 ռելսային հենարանային գլանային համակարգ/ծանր բեռնատարողությամբ սողացող շասսիի բաղադրիչների արտադրություն/OEM որակի պահեստամասերի գործարանի մատակարար

CQC-ի ստորին գլանային հավաքածուշասսիի համակարգի կարևորագույն բաղադրիչ է։ Դրա հիմնական գործառույթներն են՝

• Հենարանային քաշ. Այն կրում է էքսկավատորի հիմնական քաշը և հավասարաչափ բաշխում այն ​​ռելսային շղթայի երկայնքով։
• Ուղղորդեք ռելսը. գլանակի երկու կողմերում գտնվող կրկնակի եզրերը հավասարեցնում են ռելսային շղթան և կանխում դրա սահելը։
• Ապահովեք սահուն շարժում. կնքված ներքին կրողները թույլ են տալիս գլանին սահուն պտտվել ռելսի շարժմանը զուգընթաց։

Ստորին գլանի խափանումը կարող է հանգեցնել ամբողջ շասսիի (ռելսային կապեր, քորոցներ, թևքեր, ատամնանիվներ) արագացված մաշվածության և նույնիսկ ռելսերի ռելսից դուրս գալու վտանգ ներկայացնել։

Սպասարկում և ստուգում

Կանոնավոր ստուգումը կարևոր է ձեր շասսիի կյանքը մեծացնելու համար, որը էքսկավատորի ամենաթանկ փոխարինման ենթակա մասերից մեկն է:

1. Ֆլանշի մաշվածություն. Չափեք գլանվի ֆլանշերի լայնությունը: Համեմատեք այն նոր գլանվի տեխնիկական բնութագրերի հետ: Մաշված ֆլանշերը այլևս չեն կարող ճիշտ ուղղորդել ռելսը:
2. Անկյունի մաշվածություն. Անվադողի մակերեսը, որը շփվում է ռելսային շղթայի հետ, պետք է հավասարաչափ մաշվի: Ուռուցիկ կամ «սկավառակաձև» ձևը ցույց է տալիս զգալի մաշվածություն:
3. Կնիքիչի խափանում. Ուշադրություն դարձրեք գլանային կնիքներից ճարպի արտահոսքին կամ առանցքի շուրջ չոր, ժանգոտած տեսքին: Խափանված կնիքը թույլ է տալիս աղտոտիչների ներթափանցում, ինչը հանգեցնում է կրողների արագ խափանմանը և գլանակի խցանմանը:
4. Պտտում. Գլանակը պետք է ազատ պտտվի: Գլանակը, որը չի պտտվում կամ պտտելիս չի թրթռում, խափանված է և պետք է անհապաղ փոխարինվի:

Ստուգման ժամանակահատված. Ստուգել շասսիի բաղադրիչները ծանր պայմաններում (հղկող ապար, ավազ) յուրաքանչյուր 10 ժամը մեկ և նորմալ պայմաններում յուրաքանչյուր 50 ժամը մեկ։

4. Փոխարինման ուղեցույց

Այս չափսի մեքենայի վրա ներքևի գլանակի փոխարինումը կարևոր խնդիր է, որը պահանջում է համապատասխան գործիքներ և անվտանգության ընթացակարգեր:

Անհրաժեշտ գործիքներ և սարքավորումներ՝

• Բարձր հզորության հիդրավլիկ ամորտիզատոր և ամուր ծալովի բլոկներ։
• Բարձր պտտող մոմենտով հարվածային բանալի կամ մեծ անջատիչ ձող համապատասխան ակոսիկներով (պտուտակների չափերը սովորաբար շատ մեծ են, օրինակ՝ M20+):
• Բարձրացնող սարք (օրինակ՝ էքսկավատորի սեփական դույլը կամ կռունկը)՝ ծանր գլանային հավաքույթը տեղափոխելու համար։
• Անձնական պաշտպանիչ միջոցներ (ԱՊՄ)՝ պողպատե քթով կոշիկներ, ձեռնոցներ, պաշտպանիչ ակնոցներ։

Ընդհանուր ընթացակարգ՝

1. Անվտանգ կայանատեղի. տեղադրեք մեքենան ամուր, հարթ մակերեսի վրա: Իջեցրեք կցորդը գետնին:
2. Արգելափակեք մեքենան. Ամուր ամրացրեք ռելսերը՝ ցանկացած շարժում կանխելու համար։
3. Թուլացրեք անիվի լարվածությունը. Օգտագործեք առջևի միջանկյալ լծակի վրա գտնվող յուղի միացման հատվածը՝ հիդրավլիկ ճնշումը զգուշորեն թուլացնելու և անիվի լարվածությունը թուլացնելու համար: Զգուշացում. Սա կարող է արտանետել բարձր ճնշման յուղ, ուստի հեռու մնացեք:
4. Հենարան դրեք ռելսային շրջանակի վրա. տեղադրեք ամբարձիչ և բլոկներ ռելսային շրջանակի տակ՝ փոխարինվող գլանակի մոտ։
5. Հեռացրեք ամրացման պտուտակները. գլանը ամրացվում է երկու կամ երեք մեծ պտուտակներով, որոնք ամրացվում են ռելսային շրջանակի մեջ: Սրանք հաճախ չափազանց ամուր են և քայքայված: Հաճախ անհրաժեշտ է ջերմություն (լապտերից) կամ հզոր հարվածային ատրճանակ:
6. Նոր գլանակի տեղադրում. Հեռացրեք հին գլանակը, մաքրեք ամրացման մակերեսը, տեղադրեք նոր գլանակի հավաքածուն և ձեռքով ամրացրեք նոր բարձր ամրության պտուտակները: Միշտ օգտագործեք նոր պտուտակներ. հիների վերօգտագործումը անվտանգության ռիսկ է:
7. Մոմենտը համապատասխանեցրեք սպեցիֆիկացիային. Օգտագործեք մոմենտի բանալի՝ պտուտակները արտադրողի կողմից նշված արժեքին ամրացնելու համար (սա շատ բարձր մոմենտ կլինի):
8. Ռելսերի վերլարում. Կրկին ճնշում գործադրեք ռելսերի լարիչի վրա յուղող ատրճանակով՝ ռելսի ճիշտ կախումը ստանալու համար (նշված է շահագործման ձեռնարկում):
9. Վերջնական ստուգում. Հեռացրեք բոլոր վարդակներն ու բլոկները, և շահագործումից առաջ կատարեք տեսողական ստուգում: