Համօգտագործեք էքսկավատորի կարևոր մասերի սպասարկումը
Որպես կարևոր շինարարական տեխնիկա՝ էքսկավատորները կարելի է տեսնել բազմաթիվ նախագծերում:Էքսկավատորների լավ սպասարկումը կարող է ոչ միայն երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը, այլև նվազեցնել մաշվածությունը և բարելավել աշխատանքի արդյունավետությունը:Կարծում եմ, որ բոլորն էլ որոշակի պատկերացում ունեն էքսկավատորների սպասարկման մասին, բայց որքա՞ն գիտեք էքսկավատորների կարևոր մասերի պահպանման մասին:Հետևյալը փորողի կողմից կազմակերպված էքսկավատորի կարևոր մասերի սպասարկումն է, հուսով եմ, որ այն կարող է օգնել ձեզ:
Էքսկավատորի կարևոր մասերի սպասարկում.
1. Գլան
Գործողության ընթացքում փորձեք կանխել գլանափաթեթը երկար ժամանակ ընկղմվելով լորձաջրի մեջ։Ամենօրյա աշխատանքի ավարտից հետո միակողմանի սողունը պետք է հենված լինի, իսկ շրջող շարժիչը պետք է շարժվի՝ թափահարելու սողունի վրայի բեկորները, ինչպիսիք են ածուխը, հողը, մանրախիճը և այլն:
Ձմեռային շինարարության ժամանակ գլանափաթեթները պետք է չոր պահվեն, քանի որ արտաքին անիվի և գլանափաթեթների լիսեռի միջև կա լողացող կնիք։Եթե ջուր լինի, գիշերը կսառչի։Երբ հաջորդ օրը ածխահանքերի համար պայթուցիկ էքսկավատորը տեղափոխվի, կնիքը և սառույցը կսառչեն:Հպումը կքերծվի և կառաջացնի յուղի արտահոսք: Թաիլանդ էքսկավատորի ճյուղավորում
Գլանափաթեթների վնասումը բազմաթիվ խնդիրներ կառաջացնի, օրինակ՝ քայլելու շեղում, քայլելու թուլություն և այլն։
Երկրորդ, շղթայի անիվը
Փոխադրող անիվը գտնվում է X շրջանակի վերևում, և ազդեցությունն այն է, որ պահպանվի շղթայի ռելսի գծային շարժումը:Եթե կրող անիվը վնասված է, ուղու շղթայական երկաթուղին չի կարողանա ուղիղ գիծ պահպանել:
Կրող գլանափաթեթը քսայուղի մեկանգամյա ներարկում է:Եթե նավթի արտահոսք կա, այն կարող է փոխարինվել միայն նորով:Գործողության ընթացքում փորձեք կանխել գլանափաթեթը երկար ժամանակ պղտոր ջրի մեջ ընկղմվելուց։Սովորաբար, անհրաժեշտ է մաքուր պահել X-frame թեք հարթակը:Շատ կեղտը և մանրախիճը կարող են կանխել գլանափաթեթների գլորումը: Թաիլանդ էքսկավատորի ճյուղ
3. Ուղղորդող անիվ
Ուղղորդող անիվը գտնվում է X շրջանակի դիմաց, որը բաղկացած է ուղեցույցի անիվից և X շրջանակի ներսում տեղադրված լարման զսպանակից։
Գործողության և քայլելու ընթացքում անհրաժեշտ է պահել ուղղորդող անիվը առջևում, ինչը կարող է կանխել շղթայի ռելսի աննորմալ մաշվածությունը, իսկ լարված զսպանակը կարող է նաև կլանել ճանապարհի մակերեսի ազդեցությունը շահագործման ընթացքում և նվազեցնել մաշվածությունը:
Չորրորդ՝ շարժիչ անիվը
Շարժիչի անիվը գտնվում է X շրջանակի հետևի մասում, քանի որ այն ուղղակիորեն ամրագրված է X շրջանակի վրա և չունի հարվածների կլանման գործառույթ:Եթե շարժիչ անիվը շարժվում է առջևում, դա ոչ միայն կհանգեցնի աննորմալ մաշվածության շարժիչի օղակաձև հանդերձի և շղթայի ռելսի վրա, այլև բացասաբար կանդրադառնա X շրջանակի վրա:X շրջանակը կարող է ունենալ այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են վաղ ճաքելը
5. Սողուն
Սողունը կազմված է սողացող կոշիկից և շղթայական կապից, իսկ սողունի կոշիկը բաժանված է ստանդարտ ափսեի և երկարացման ափսեի:Ստանդարտ թիթեղները օգտագործվում են հողային աշխատանքների համար, իսկ երկարացման թիթեղները՝ խոնավ պայմանների համար:
Հանքավայրում վազքի կոշիկների մաշվածությունը ծանր է:Քայլելիս խիճը երբեմն խրվում է երկու կոշիկների բացվածքում:Երբ այն դիպչում է գետնին, երկու կոշիկները կհունցվեն, իսկ ուղու կոշիկները ոլորված և դեֆորմացված կլինեն:, Երկարատև քայլելը նաև կառաջացնի ճաքերի հետքի կոշիկների պտուտակներ: Թաիլանդ Էքսկավատորի ճյուղ
Շղթայի օղակը շփվում է շարժիչ օղակաձև հանդերձի հետ և պտտվում է օղակաձև հանդերձի կողմից:Երթուղու չափազանց լարվածությունը կհանգեցնի շղթայի կապի, օղակաձև հանդերձի և անգործության վաղ մաշվածության:Ուստի, ըստ տարբեր շինարարական ճանապարհների պայմանների, անհրաժեշտ է կարգավորել սողունի լարվածությունը:
Էքսկավատորի ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար թող էքսկավատորն ավելի լավ աշխատի։Առաջին բանը, որ պետք է լուծել, էքսկավատորի սպասարկումն է։Միայն այն դեպքում, երբ էքսկավատորը պատշաճ կերպով պահպանված է, կարող է ավելի լավ օգտագործվել էքսկավատորը:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-09-2022