Էքսկավատորի շասսի Mini Excavator Parts-ի ամենօրյա սպասարկում
Մեր օրերում շինհրապարակներում ամենուր կարելի է տեսնել էքսկավատորներ։Նորմալ կոնստրուկցիան ապահովելու համար անհրաժեշտ է պահպանել էքսկավատորը՝ խափանումների առաջացումը նվազեցնելու և էքսկավատորի արդյունավետությունը բարելավելու նպատակով։Իհարկե, էքսկավատորի շասսիները նույնպես պետք է պահպանվեն:Թեև շասսիի մասը երկաթյա է, բայց այն նաև կարևոր է էքսկավատորների համար, և դա հեշտ է անտեսել:Շասսին պետք է ոչ այլ ինչ պահպանի, քան ծանր անիվը, պտտվող անիվը, ուղղորդող անիվը, շարժիչ անիվը և ուղու հենարանը:Եկեք խոսենք այն մասին, թե ինչպես պահպանել չորս անիվները:
Առաջին գլանափաթեթի սպասարկումը պետք է խուսափի ցեխի մեջ երկարատև ընկղմվելուց, և շատ տեղամասեր բոլորը ցեխից են, և, ընդհանուր առմամբ, տեղանքը կլինի բազմամյա ջուր՝ փոշու արտահոսքը կանխելու համար, այնպես որ տեղում հիմնական կեղտը լինի, երբ մենք ավարտում էինք որոշակի աշխատանք, պետք է կանոնավոր կերպով նրանց, ովքեր կառչում են վերը նշված կեղտը մաքրելու համար, հատկապես ձմռանը, մենք պետք է ուշադրություն դարձնենք, որ աջակցության անիվը չոր լինի:Աջակցող անիվի վնասը կհանգեցնի բազմաթիվ անսարքությունների, ինչպիսիք են՝ քայլելու շեղումը, քայլելու թուլությունը:
Ճանապարհը գտնվում է X շրջանակի վրա, որը կարևոր գործիք է ապահովելու, որ էքսկավատորը կարող է քայլել ուղիղ գծով:Եթե ճոճանակը վնասված է, դա կհանգեցնի ձեր էքսկավատորի շեղմանը:Ճանապարհին անհրաժեշտ է ներարկել քսայուղ:Եթե հայտնաբերվի նավթի արտահոսք, անհրաժեշտ է թարմացնել նոր պտուտակը:Այսպիսով, սովորաբար մենք պետք է ավելի շատ ուշադրություն դարձնենք վերը նշված մաքրմանը, աշխատանքի ավարտից հետո հողի մեծ կտորները հեշտ են մաքրվում, որպեսզի խուսափենք ամրացումից հետո պտուտակն արգելափակելուց:
Ուղղորդող անիվը գտնվում է X շրջանակի դիմաց:Այն կազմված է ուղեցույցի անիվից և ձգվող զսպանակից:Դա կարևոր գործիք է էքսկավատորի քայլելու գործընթացում առաջ շարժվելու համար:Եթե ուղղորդող անիվը կոտրված է, դա կարող է առաջացնել շղթայի ռելսերի միջև շփում, և լարվածության զսպանակը նույնպես մեծ շփման ազդեցություն կունենա, ուստի առաջնորդող անիվը նույնպես շատ կարևոր է պահպանել:
Շարժիչ անիվը գտնվում է X շրջանակի հետևի մասում, որն ուղղակիորեն ամրագրված է X plus-ի մակերեսին՝ առանց ցնցումների կլանման ֆունկցիայի։Եթե շարժիչ անիվը քայլում է X շրջանակի դիմաց, այն ոչ միայն կունենա աննորմալ մաշվածություն պտտվող օղակի և շղթայի ռելսի վրա, այլև բացասական ազդեցություն կունենա X շրջանակի վրա, իսկ X շրջանակը կարող է վաղ ճաքել և այլ խնդիրներ ունենալ:Մենք միշտ պետք է բացենք շարժիչ անիվի պահակային թիթեղը, որպեսզի մաքրենք գողացված ապրանքների ներսը, խուսափելու համար ավելորդ կուտակումից քայլելիս մաշված շարժիչի խողովակների և խողովակների հոդերի կոռոզիայից:
Սողունը հիմնականում կազմված է սողունի ափսեից և շղթայական երկաթուղային հատվածից:Սողունի ափսեը բաժանված է ամրապնդող ափսեի, ստանդարտ ափսեի և երկարացնող ափսեի:Ամրապնդող թիթեղը հիմնականում օգտագործվում է հանքի վիճակում, ստանդարտ թիթեղը օգտագործվում է հողային վիճակում, իսկ երկարացման թիթեղը օգտագործվում է ջրաճահճային վիճակում:Հանքավայրում երթևեկության սալիկի մաշվածությունը լուրջ է:Քայլելիս խիճը երբեմն խրվում է երկու թիթեղների միջև ընկած բացվածքում:Երբ այն շփվում է գետնի հետ, երկու թիթեղները կսեղմվեն, և ուղու ափսեը հակված է ճկման դեֆորմացման:Շղթայի երկաթուղային կապը շարժվում է փոխանցման օղակի միջոցով, որը շփվում է փոխանցման օղակի հետ պտտման համար:Երթուղու գերլարումը կհանգեցնի շղթայի ռելսի, փոխանցման օղակի և ուղեցույցի անիվի վաղ մաշվածությանը:Հետևաբար, շինարարական ճանապարհի տարբեր պայմանների համաձայն, անհրաժեշտ է կարգավորել ուղու լարվածությունը:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-26-2022
