KOMATSU 820220032 2033000110 2033000111 2033000140 20E30K1580 22B3000010 PC80 PC90 PC100 PC120 PC130 Մինի էքսկավատորի շասսիի մասերի արտադրող և մատակարար / CQCTRACK

KOMATSU PC80-PC130 շարքի ռելսային գլանային հավաքածու՝ մինի էքսկավատորի շասսիի ճարտարագիտական ​​վերլուծություն Heli CQCTRACK-ից

Փաստաթղթի նույնականացուցիչ՝ TWP-CQCT-KOMATSU-MINI-ROLLER-14
Թողարկող մարմին՝ Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Նպատակային մոդելներ՝ KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120, PC130 մինիից մինչև միջին չափի թրթուրավոր էքսկավատորներ
Բաղադրիչների պորտֆոլիո՝820220032, 2033000110, 2033000111, 2033000140, 20E30K1580, 22B3000010
Մեքենայի քաշի դասը՝ 1 – 13 տոննա (կախված կոնֆիգուրացիայից և կիրառությունից)
Հրատարակման ամսաթիվ՝ մարտ 2026
Դասակարգում՝ Տեխնիկական ճարտարագիտական ​​​​սպեցիֆիկացիա / Մինի էքսկավատորի շասսիի մասերի մատակարարման ուղեցույց

1. Գործադիր ամփոփում. Heli CQCTRACK-ը որպես KOMATSU Mini Excavator Undersharriage Components-ի մասնագիտական ​​​​աղբյուր արտադրող

Փոքրից մինչև միջին չափի թրթուրավոր էքսկավատորների (1-13 տոննա դաս) ճշգրտությունից կախված ոլորտում, ռելսային գլանային հավաքածուն, որը այլընտրանքորեն անվանում են ռելսային ստորին գլան կամ ստորին գլան, ներկայացնում է շասսի համակարգի հիմնական բեռը կրող տարրը: Այս բաղադրիչը կատարում է մեքենայի ամբողջ քաշը պահելու, ռելսային շղթայի երկայնքով գետնին կրող ճնշումը հավասարաչափ բաշխելու, ռելսային շղթան շասսիի շրջանակի երկայնքով սահուն ուղղորդելու, ռելսային կապերի և շասսիի կառուցվածքի միջև շփումը նվազեցնելու և անհարթ տեղանքից ցնցումները կլանելու է հիմնական գործառույթը՝ մեքենայի կայունությունը և օպերատորի հարմարավետությունը բարձրացնելու համար: KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120 և PC130 հարթակների համար, որոնք բազմակողմանի էքսկավատորներ են, որոնք լայնորեն կիրառվում են քաղաքային շինարարության, լանդշաֆտային ձևավորման, կոմունալ ծառայությունների, ենթակառուցվածքների զարգացման և թեթև հողային աշխատանքների ոլորտներում, ռելսային գլանային հավաքածուն հանդիսանում է մեքենայի կայունությունը, ռելսերի հավասարեցումը և շասսիի ընդհանուր երկարակեցությունը որոշող կարևորագույն բաղադրիչ:

Heli Machinery (CQCTRACK) ընկերությունը հաստատվել է որպես KOMATSU մինի էքսկավատորների համար նախատեսված շասսիի բաղադրիչների առաջատար մասնագիտական ​​աղբյուր արտադրող և մատակարար: Որպես նվիրված արտադրող՝ CQCTRACK-ը գործում է HELI Group-ի ավելի լայն էկոհամակարգում՝ ապահովելով անհրաժեշտ ենթակառուցվածքները, հետազոտությունների և զարգացման հնարավորությունները և որակի կառավարման համակարգերը՝ համաշխարհային մակարդակի շասսիի մասեր արտադրելու համար: Այս տեխնիկական փաստաթուղթը ներկայացնում է KOMATSU 820220032, 2033000110, 2033000111, 2033000140, 20E30K1580 և 22B3000010 ռելսային գլանային հավաքույթների համապարփակ ինժեներական վերլուծություն, որոնք հատուկ նախագծված են PC80-PC130 շարքի էքսկավատորային հարթակների և դրանց տարբերակների համար:

Հստակ նյութագիտությունը (օգտագործելով բարձրորակ համաձուլվածքներ, ինչպիսիք են 50Mn, 40MnB և 35MnB պողպատները), ճշգրիտ փակ կաղապարով տաք կռման տեխնոլոգիաները՝ օպտիմիզացված հատիկների հոսքով, օպտիմալ կարծրության գրադիենտներ ապահովող առաջադեմ ջերմային մշակման արձանագրությունները (52-58 HRC մակերես՝ կոշտ միջուկով, 8-12 մմ պատյանի խորությամբ), աղտոտման դիմադրության համար վավերացված բազմաստիճան կնքման ճարտարապետությունը և ISO 9001:2015 հավաստագրված արտադրական գործընթացները ինտեգրելով՝ Heli CQCTRACK-ը մատակարարում է ռելսային գլանային հավաքույթներ, որոնք ապահովում են փաստաթղթավորված կատարողականի համարժեքություն՝ բնօրինակ սարքավորումների սպեցիֆիկացիաներին և դրանցից դուրս որոշակի չափանիշներով։

Մասնագիտական ​​շինարարության և լանդշաֆտային աշխատանքների ոլորտում գործող KOMATSU PC շարքի մինի էքսկավատորների նավատորմի սեփականության ընդհանուր արժեքը օպտիմալացնելու ցանկություն ունեցող մատակարարների, ավտոպարկի սպասարկման ինժեներների և սարքավորումների կառավարիչների համար այս փաստաթուղթը ծառայում է որպես վերջնական տեխնիկական տեղեկատու և մատակարարման ուղեցույց։

2. Արտադրանքի պորտֆելի նույնականացում և խաչաձև հղումների մատրից

Գնումների ճշգրտությունը և գործող շասսիի համակարգերի հետ անխափան ինտեգրումն ապահովելու համար հետևյալ համապարփակ նույնականացման մատրիցը սահմանում է այս սպեցիֆիկացիայի շրջանակներում ընդգրկված ամբողջական բաղադրիչների պորտֆելը։

Աղյուսակ 1. Լրիվ մասի համարի փոխարինելիությունը և մեքենայի կիրառումը

Բաղադրիչների դասակարգում՝ Ռելսային գլանային հավաքածու / Ռելսային ստորին գլան / Ստորին գլան / Ստորին գլան
Նպատակային մեքենաներ՝ KOMATSU PC80, PC80-3, PC90, PC100 (բոլոր տարբերակները), PC120 (բոլոր տարբերակները), PC130 (բոլոր տարբերակները) Փոքրից մինչև միջին չափի թրթուրավոր էքսկավատորներ
Աշխատանքային քաշի միջակայքը՝ 1,000 կգ – 13,000 կգ (կախված կոնֆիգուրացիայից և արտադրության տարեթվից)
Հիմնական գործառույթներ՝

• Պահպանեք մեքենայի քաշը և հավասարաչափ բաշխեք բեռը ռելսային շղթայի երկայնքով
• Հարթորեն ուղղորդեք ռելսային շղթան շասսիի շրջանակի երկայնքով
• Նվազեցնել շփումը ռելսային կապերի և շասսիի կառուցվածքի միջև
• Կլանում է անհարթ տեղանքից առաջացող ցնցումները՝ բարձրացնելով կայունությունը և օպերատորի հարմարավետությունը
  Ֆլանշի կոնֆիգուրացիա. Հասանելի է մեկ ֆլանշի և կրկնակի ֆլանշի կոնֆիգուրացիաներով՝ կախված դիրքից և մեքենայի տեխնիկական բնութագրերից
  Արտադրության աղբյուր՝ Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (ապրանքանիշ՝ CQCTRACK) – ISO 9001:2015 հավաստագրված հաստատություն
  Ճարտարագիտական ​​​​նպատակ. Մասնագիտական ​​​​մակարդակի փոխարինող բաղադրիչներ, որոնք նախագծված են 1:1 մեխանիկական փոխարինելիության համար՝ առանց փոփոխության:

2.1 Համակարգի ինտեգրումը շասսիի հավաքման մեջ

Ռելսային գլանային հավաքածուն չի գործում որպես մեկուսացված բաղադրիչ, այլ կազմում է կարևորագույն բեռ կրող տարր ինտեգրված շասսիի համակարգի ներսում։

• Շասսիի կառուցվածքը. Ռելսային գլանները ամրացվում են ռելսային գլանների շրջանակին լիսեռի ամրացման փակագծերի միջոցով, որոնք տեղադրված են շասսիի ներքևի մասում՝ մեքենայի քաշը պահելու և ռելսային շղթան ուղղորդելու համար։
• Գործառնական համատեքստ. Այս գլանները կրում են էքսկավատորի ամբողջ աշխատանքային քաշը՝ բաշխելով գետնին ազդող ճնշումը և ապահովելով մեքենայի կայունությունը փորման, բարձրացման և տեղաշարժման գործողությունների ժամանակ: Ամուր կռած պողպատե գլանային մարմինները և բարձր ամրության լիսեռները նախագծված են մեքենայի ամբողջ քաշը կրելու և դինամիկ հարվածային բեռները կլանելու համար:
• Ֆլանշի կոնֆիգուրացիա. Կախված շասսիի ներսում դիրքից, գլանները կարող են լինել մեկ ֆլանշով (տեղադրված արտաքին դիրքերում) կամ կրկնակի ֆլանշով (տեղադրված ներքին դիրքերում՝ կողային ուղղորդում ապահովելու համար):
• Մոնտաժման կոնֆիգուրացիա. Հավաքածուն առանձնանում է ճշգրիտ մշակված մոնտաժային միջերեսներով (լիսեռի ծայրեր՝ պտուտակային անցքերով), որոնք ամրացնում են գլանը ռելսային շրջանակին՝ անմիջական տեղադրման համար, և կառուցված են OEM ոճի չափսերով՝ արագ պտուտակային փոխարինման համար՝ օգտագործելով ստանդարտ արհեստանոցային գործիքներ:

3. Ճարտարագիտական ​​​​դեկոնստրուկցիա. Ուղղաթիռի CQCTRACK KOMATSU PC80-PC130 մինի էքսկավատորի և թելքային գլանային հավաքածուների անատոմիան

Մասնագիտական ​​մինի էքսկավատորների կիրառման մեջ գործող ցանկացած ռելսային գլանային հավաքածուի աշխատանքի երկարակեցությունը որոշվում է հինգ կարևորագույն ճարտարագիտական ​​ենթահամակարգերի սիներգետիկ փոխազդեցությամբ՝ գլանային պատյանի կառուցվածք, լիսեռի մետալուրգիա, կրող համակարգ, կնքման ճարտարապետություն և յուղման ռեժիմ: Heli CQCTRACK-ը նախագծում է այս ենթահամակարգերից յուրաքանչյուրը ճշգրտությամբ, որը համապատասխանում է 1-13 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորի կիրառմանը՝ տարբեր շահագործման պայմաններում:

3.1 Գլանաձև պատյանի կառուցվածք. կռած մետաղագործություն մասնագիտական ​​կիրառությունների համար

Գլանաձև պատյանը կազմում է հավաքման հիմնական կառուցվածքային տարրը, որը մեքենայի ամբողջ քաշը փոխանցում է ռելսային շղթային՝ միաժամանակ դիմադրելով գետնին անընդհատ շփման և շղթայի ներգրավման հետևանքով առաջացող հղկող մաշվածությանը։

3.1.1 Նյութերի ընտրություն և համաձուլվածքների ճարտարագիտություն

Heli CQCTRACK-ը կիրառման պահանջներին համապատասխան կիրառում է նյութերի ռազմավարական ընտրություն՝ օգտագործելով բարձրորակ համաձուլվածքային պողպատներ, որոնք ապացուցված են պահանջկոտ շասսիի կիրառություններում.

• Հիմնական նյութի տեսակը՝ 50Mn կամ 40MnB մանգան-բոր համաձուլվածքային պողպատ՝ ընտրված շինարարության և լանդշաֆտային ձևավորման համար անհրաժեշտ բացառիկ կարծրացման և հարվածային դիմադրության բնութագրերի համար: Այս նյութերը հասնում են անհրաժեշտ մաշվածության դիմադրությանը և բեռնման հզորությանը ճշգրիտ մշակման և հատուկ ջերմային մշակման տեխնիկայի միջոցով:
• Այլընտրանքային սպեցիֆիկացիա՝ 35MnB համաձուլվածքային պողպատ, որը ապահովում է լավ հարվածային ամրություն և մաշվածության դիմադրություն մինի էքսկավատորների կիրառման համար։
• Մանգանի ֆունկցիա. բարելավում է կարծրացումը և ձգման ամրությունը, ապահովում է կարծրության ներթափանցման խորությունը մարման ընթացքում՝ բարակ, փխրուն մակերեսային շերտ ձևավորելու փոխարեն։
• Բորի միկրոհամաձուլվածք. Նույնիսկ չնչին կոնցենտրացիաներում բորը գործում է որպես կարծրացման կատալիզատոր, զգալիորեն մեծացնելով պողպատի կարողությունը՝ հանգցնելիս ստանալ կարծր, մարտենսիտային կառուցվածք՝ առանց փխրունություն առաջացնելու։

Աղյուսակ 2. Նյութերի դասակարգման համեմատություն մինի էքսկավատորի ռելսային գլանների կիրառման համար

3.1.2 Ջերմ կռում. Արտադրության գերազանց մեթոդաբանություն

Արտադրության մեթոդը հիմնարար կերպով որոշում է ներքին հացահատիկի կառուցվածքը և, հետևաբար, պատրաստի գլանակի աշխատանքային բնութագրերը:

Ջերմ կռում/կռած կոնստրուկցիա (Heli CQCTRACK ստանդարտ):

• Գործընթաց՝ Ջերմ կռման մշակումը (մոտավորապես 700-900°C) ստեղծում է նյութի ներքին մանրաթելային հոսքի բաշխման առանձնահատուկ ճարտարապետություն, ապահովելով հատիկների գերազանց դասավորվածություն։
• Հացահատիկի կառուցվածքի ճարտարագիտություն. կռման գործընթացը հավասարեցնում է հատիկի հոսքը՝ հետևելով գլանաձև ուրվագծին, ստեղծելով անիզոտրոպ հատիկի կառուցվածք, որը ցուցաբերում է գերազանց հոգնածության դիմադրություն և հարվածային դիմադրություն: Այս օպտիմալացված հատիկի հոսքը կարևոր է էքսկավատորային գործողություններին բնորոշ ցիկլիկ բեռնվածությանը դիմակայելու համար:
• Ներքին ամբողջականություն. վերացնում է ձուլվածքներում տարածված ներքին խոռոչները, ծակոտկենությունը և միկրոներառումները, ստեղծում է խիտ, անընդհատ կառուցվածք՝ զերծ ծակոտկենությունից և կծկումից։
• Արդյունավետության առավելություն. Բարձր հարվածային դիմադրություն և հոգնածության դիմադրություն բեռ կրող, հղկող միջավայրերում, առավելագույն բեռնման հզորություն՝ գերազանց հակաճաքային ազդեցությամբ: Կռած գլանները նախընտրելի են բարձր բեռնվածության գործողությունների համար, նույնիսկ մինի էքսկավատորների կիրառման դեպքում:

Ձուլածո շինարարություն (արդյունաբերական այլընտրանք):

• Գործընթացը՝ Հալված պողպատը լցվում է կաղապարի մեջ և թողնվում է պնդանալու։
• Կառուցվածքային սահմանափակումներ՝ հատիկավոր, պոտենցիալ ծակոտկեն կառուցվածք՝ հնարավոր միկրո-դատարկություններով և ոչ միատարր հատիկների կողմնորոշմամբ։
• Արդյունավետության սահմանափակումներ՝ ցածր ձգման ամրություն, ավելի հակված է ճաքերի առաջացմանը բարձր լարվածության ցիկլիկ բեռնվածքի տակ։

Աղյուսակ 3. Կռած և ձուլածո ռելսային գլանների համեմատություն

3.1.3 Ֆլանզային երկրաչափության ճարտարագիտություն

Գլանաձև եզրերը կարևորագույն կողային ուղղորդում են ապահովում ռելսերի շղթային՝ կանխելով ռելսից դուրս գալը շրջադարձերի ժամանակ և պահպանելով շղթայի ճիշտ դասավորվածությունը։

• Ֆլանշի կոնֆիգուրացիա. Հասանելի է մեկ ֆլանշով և կրկնակի ֆլանշով կոնֆիգուրացիաներով՝ կախված դիրքի պահանջներից: Ինդուկցիոն եղանակով կարծրացված ակոսները և ֆլանշները դիմացկուն են քարերից, կեղտից և բեկորներից առաջացող մաշվածությանը, երկարացնելով գլանների և ռելսերի կյանքը:
• Պրոֆիլների ճշգրտություն. Ֆլանշետների պրոֆիլները մշակվում են խիստ թույլատրելի շեղումներով՝ ռելսային միացումների հետ ճշգրիտ միանալու համար, ապահովելով շղթայի պատշաճ ներգրավումը և նվազագույնի հասցնելով մաշվածությունը։
• Կարծրացված ֆլանշային մակերեսներ. Ֆլանշային կողմերը ստանում են նույն ինդուկցիոն կարծրացման մշակումը, ինչ հոսող մակերեսը՝ կողմնային միացման շփումից առաջացող մաշվածությանը դիմակայելու համար։

3.2 Շղթայական մետալուրգիա և մակերևութային ճարտարագիտություն

Ստացիոնար լիսեռը էքսկավատորի լրիվ դինամիկ բեռները փոխանցում է գլանային պատյանից ռելսային գլանային շրջանակի ամրացման փակագծերին։

• Նյութի ընտրություն. Առանցքը մշակված է բարձր ձգման համաձուլվածքային պողպատից, որն ընտրվել է իր բացառիկ ամրության և քաշի հարաբերակցության և հոգնածության դիմադրության համար: Բարձր ամրության առանցքները նախագծված են մեքենայի ամբողջ քաշը կրելու և դինամիկ հարվածային բեռները կլանելու համար:
• Ջերմային մշակում. Առանցքը ենթարկվում է մարման և կոփման ջերմային մշակման՝ միջուկի օպտիմալ ամրություն և ամրություն ապահովելու համար:
• Մակերևութային ճարտարագիտություն. CNC խառատումից հետո լիսեռը ճշգրտորեն հղկվում է բարձրորակ մակերեսային մշակման համար բոլոր կրողների և կնքման շփման հատվածներում՝ ապահովելու համար կնքման պատշաճ աշխատանքը և մաշվածության դիմադրությունը։
• Տրամագծի օպտիմալացում. Heli CQCTRACK-ի ինժեներները օպտիմալացրել են լիսեռի տրամագծերը՝ հիմնվելով KOMATSU PC80-PC130 բեռնվածքի հաշվարկների վրա, ապահովելով բավարար անվտանգության սահմաններ մինի էքսկավատորի աշխատանքային ցիկլերի համար:

3.3 Կրողային համակարգ. Մասնագիտական ​​​​մակարդակի պտտվող միջերես

Կրողային համակարգը հնարավորություն է տալիս սահուն պտտվել գլանային պատյանի շուրջը ստացիոնար լիսեռի տակ՝ էքսկավատորի շահագործմանը բնորոշ շառավղային բեռների տակ։

• Կրողակալի տեսակի ընտրություն. Heli CQCTRACK-ը օգտագործում է ծանր բեռների կրողներ, որոնք հատուկ նախագծված են մեքենայի քաշի և դինամիկ ուժերի կողմից առաջացող ճառագայթային բեռները կառավարելու համար: Ներքին կրողներն աշխատում են յուղի մեջ՝ բազմաշերտ կնիքներով՝ յուղը պահպանելու համար:
• Ջերմամշակված առանցքակալներ. Բոլոր առանցքակալների առանցքակալները պատրաստված են բարձրորակ պողպատից՝ Բրինելինգին դիմակայելու համար հարվածային բեռների տակ, ապահովելով երկարատև չափսային կայունություն:
• Բեռնվածության վարկանիշի ստուգում. Յուրաքանչյուր կրող կոնֆիգուրացիա ստուգվում է փորման, բարձրացման, տեղաշարժման և ճոճման գործողությունների ընթացքում 1-13 տոննա էքսկավատորի կողմից առաջացող ստատիկ և դինամիկ բեռներին դիմակայելու համար։
• Ներքին բացվածքի օպտիմալացում. Առանցքակալներն ընտրվում են վերահսկվող ներքին բացվածքներով՝ շարունակական շահագործման ընթացքում ջերմային ընդարձակումը հաշվի առնելու և բեռի պատշաճ բաշխումը պահպանելու համար։

3.4 Հերմետիկացման ճարտարապետություն. Ամրացված տրիբոլոգիական միջերես աղտոտված միջավայրերի համար

Արդյունաբերության տվյալները մշտապես ցույց են տալիս, որ շասսիի վաղաժամ խափանումները հաճախ առաջանում են աղտոտվածության ներթափանցումից, ինչը հանգեցնում է կրողների խափանման՝ խափանման ռեժիմ, որն արագանում է շինարարության և լանդշաֆտային միջավայրերում: Կնքման ամբողջականությունը ուղղակիորեն որոշում է ամբողջ գլանային հավաքածուի ծառայության ժամկետը: Heli CQCTRACK-ը լուծում է այս խափանման ռեժիմը՝ աղտոտվածության դիմադրության համար վավերացված բազմաստիճան կնքման ճարտարապետության միջոցով:

3.4.1 Բազմաշերտ կնքման համակարգ

Heli CQCTRACK ինժեներները օգտագործում են սեփական կնքման ճարտարապետություն, որը նախատեսված է երկարակեցության և ցանկացած աշխատանքային պայմաններում կատարյալ աշխատանքի համար։

• Յուղով լցված, կնքված դիզայն. Ներքին կրողներն աշխատում են յուղով բազմաշերտ կնքվածքներով՝ յուղը պահպանելու և փոշին, ցեխը և ջուրը երկար սպասարկման ընդմիջումներով դուրս պահելու համար։
• Լողացող կնիքի դիզայն. Երկկոնաձև կնքման և ցմահ յուղման դիզայնը ռելսային գլանին ապահովում է երկարատև կյանք և կատարյալ աշխատանք ցանկացած աշխատանքային պայմաններում։
• Աղտոտման բացառում. Բազմաշերտ կնքիչները նախագծված են հղկող աղտոտիչները (սիլիցա, ցեխ, փոշի) կրող խցիկից բացառելու համար։

3.4.2 Կնիքի նյութերի ճարտարագիտություն

• Ստանդարտ նյութ՝ նիտրիլային կաուչուկ (NBR), որը ապահովում է յուղի և բարձր ջերմաստիճանի գերազանց դիմադրություն։
• Աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայք՝ հարմար է տարբեր կլիմայական պայմանների համար՝ -20°C-ից մինչև +110°C:

3.4.3 Կնիքների ամբողջականության ստուգում

Heli CQCTRACK-ի յուրաքանչյուր գլանային հավաքածու ենթարկվում է խիստ կնքման ամբողջականության ստուգման՝ հուսալի կնքման աշխատանքն ապահովելու համար:

3.5 Քսայուղային ճարտարագիտություն

• Քսման տեսակը՝ Նախագծված են որպես սպասարկման կարիք չունեցող կնքված միավորներ՝ ամենօրյա յուղում չի պահանջվում, միայն պարբերական տեսողական ստուգումներ են իրականացվում ձեր շասսիի ստուգման շրջանակներում: Այս միավորները կնքվում և նախապես յուղվում են գործարանում՝ գլանակի ողջ ծառայության ժամկետի ընթացքում:
• Քսուքի տեսակը՝ Գործարանային լցված բարձրորակ, կտրվածքի նկատմամբ կայուն քսուքով, որը ապահովում է կայուն քսում ողջ ծառայության ժամկետի ընթացքում։
• Յուղի շրջանառություն. Յուղով լցված դիզայնը նպաստում է բոլոր կրող մակերեսների պատշաճ յուղմանը՝ ապահովելով կայուն պաշտպանություն:

3.6 Մոնտաժային ինտերֆեյսի ինժեներիա

Մոնտաժման միջերեսները (լիսեռի ծայրերը) ապահովում են էքսկավատորի ռելսային գլանային շրջանակի հետ կարևորագույն միացումը։

• Մոնտաժման կոնֆիգուրացիա. Ճշգրիտ մշակված մոնտաժային մակերեսները ապահովում են ռելսերի շրջանակի հետ պատշաճ համապատասխանեցումը՝ անմիջական տեղադրման համար։
• Բոլտի անցքերի ճշգրտություն. ամրացման անցքերը փորված են կենտրոնից կենտրոն ճշգրիտ հանդուրժողականությամբ՝ ապահովելով բեռի հավասարաչափ բաշխում:
• Մակերեսի հարթություն. պահպանվում է խիստ թույլատրելի սահմաններում՝ ռելսի շրջանակին պատշաճ կերպով ամրացումն ապահովելու համար։
• Պահպանող մեխանիզմ. ամրացված է պահպանող պտուտակներով՝ համաձայն մեքենայի կոնֆիգուրացիայի։

4. Մասնագիտական ​​արտադրական գործընթացների ճարտարագիտություն

Heli CQCTRACK-ը պահպանում է ուղղահայաց ինտեգրացիան արտադրական արժեքային շղթայի ողջ ընթացքում՝ վերացնելով ենթակապալային գործընթացներից առաջացած անհամապատասխանությունները և ապահովելով KOMATSU PC80-PC130 մինի էքսկավատորների կիրառման համար հարմար մասնագիտական ​​​​մակարդակի որակի կայուն արտադրանք։

4.1 Մետաղագործական վավերացում և մուտքային ստուգում

• Սպեկտրոքիմիական վերլուծություն. Մուտքային պողպատե կտորները ենթարկվում են սպեկտրոքիմիական վերլուծության՝ ճշգրիտ քիմիական կազմը ստուգելու համար՝ ապահովելով կարծրացման համար կարևոր ածխածնի, մանգանի և բորի պարունակության պահանջներին համապատասխանությունը:
• Ուլտրաձայնային փորձարկում. Հումքը ենթարկվում է ուլտրաձայնային ստուգման՝ կառուցվածքային ամբողջականությունը խաթարող ցանկացած ներքին խոռոչ, ներառում կամ անընդհատություն հայտնաբերելու համար:
• Հացահատիկի կառուցվածքի ստուգում. կռած բաղադրիչներից վերցված մետաղագործական նմուշները հաստատում են հատիկների հոսքի ճիշտ դասավորվածությունը։

4.2 Ճշգրիտ կռման և մեքենայացման հաջորդականություն

Արտադրական գործընթացը հետևում է ուշադիր կազմակերպված գործողությունների հաջորդականությանը՝ օգտագործելով առաջադեմ CNC հաստոցներ և ջերմային մշակման սարքավորումներ։

4.2.1 Հումքի պատրաստում

• Պողպատե կտորները կտրվում են ճշգրիտ չափսերով՝ հիմնվելով գլանափաթեթի չափի և քաշի պահանջների վրա:
• Նյութի հետագծելիությունը հաստատվում է սկզբնական կտրման փուլից։

4.2.2 Ջերմ կռում

• Կտորները տաքացվում են մինչև կռման տաք ջերմաստիճան (մոտավորապես 700-900°C):
• Ճշգրիտ մամլիչների տակ փակ կաղապարով կռումը ձևավորում է նախշը՝ ստեղծելով ներքին նյութի մանրաթելային հոսքի բաշխման յուրահատուկ ճարտարապետություն, որը հետևում է գլանաձև կոնտուրին։
• Լուսարձակը կտրվում է, և կռած դատարկը ենթարկվում է տեսողական ստուգման:

4.2.3 Ջերմային մշակման գործընթաց

Heli CQCTRACK-ը կիրառում է երկաստիճան ջերմային մշակման գործընթաց՝ օպտիմալ մեխանիկական հատկությունների հասնելու համար.

Փուլ 1. Հանգստացում և կոփում (Q+T)

• Օստենիտացում. գլանաձև մարմինը տաքացվում է մինչև կրիտիկական ջերմաստիճան՝ միկրոկառուցվածքը վերափոխելու համար։
• Հանգստացում. Արագ սառեցումը միկրոկառուցվածքը վերածում է մարտենսիտի՝ կարծր, մաշվածությանը դիմացկուն կառուցվածքի:
• Կոփում. Կառավարվող վերատաքացումը թեթևացնում է ներքին լարվածությունը՝ միաժամանակ պահպանելով միջուկի ամրությունը:

Փուլ 2. Ինդուկցիոն կարծրացում / մակերեսային մարում

• Ընտրովի կարծրացում. Ինդուկցիոն կարծրացումը ստեղծում է խորը, հետևողականորեն կարծր շերտ շարժման մակերեսին և եզրերի կողմերին՝ սովորաբար HRC52-58՝ 8 մմ-12 մմ խորությամբ։
• Համակարգչային կառավարմամբ մշակում. Բոլոր պարամետրերը թվային կերպով վերահսկվում են՝ գործի հետևողական խորությունն ապահովելու համար:
• Ձեռք բերված տեխնիկական բնութագրեր՝ մակերևույթի կարծրություն 52-58 HRC՝ 8-12 մմ պատյանի խորությամբ։

Աղյուսակ 4. Կարծրության տեխնիկական բնութագրերը՝ KOMATSU PC80-PC130 ռելսային գլանային հավաքածու

Ինժեներական հիմնավորում. 52-58 HRC մակերեսային շարքը ապահովում է օպտիմալ մաշվածության դիմադրություն ռելսային շղթայի թևքերի և գետնի բեկորների դեմ շինարարական միջավայրերում: 8-12 մմ պատյանի խորությունը ապահովում է, որ մակերեսի մաշվածության հետ մեկտեղ հազարավոր աշխատանքային ժամերի ընթացքում, նոր բացված նյութը պահպանում է բարձր կարծրություն՝ կանխելով վաղաժամ «մաշվածությունը» և երկարացնելով սպասարկման ժամանակահատվածները:

4.2.4 Ճշգրիտ CNC մեքենայացում

• Կոպիտ մշակում. Ջերմային մշակված նախշը տեղադրվում է CNC խառատային կենտրոնների վրա՝ հիմնական չափսերի կոպիտ մշակման համար:
• Արտաքին տրամագծի մշակում. Ճշգրիտ խառատումը հասնում է տրամագծի վերջնական թույլատրելի շեղումների:
• Ֆլանշի պրոֆիլի ստեղծում. Ֆլանշի երկրաչափությունները մշակվում են ճշգրիտ պահանջներին համապատասխան:
• Անցքի մեքենայացում. Ներքին անցքը ճշգրիտ մեքենայացված է կրողներն ու կնիքը տեղադրելու համար:
• Լիսեռի մեքենայացում. Լիսեռը մշակվում է թվային թվային կառավարմամբ (CNC) և հղկվում վերջնական չափսերին՝ համապատասխան մակերեսային մշակումով կնքման գոտիներում։
• Մոնտաժային միջերեսի մեքենայացում. Մոնտաժային մակերեսները մեքենայացվում են խիստ թույլատրելի շեղումներով:

4.2.5 Հավաքման գործընթաց

Հավաքումը հետևում է բաղադրիչների ամբողջականությունն ապահովելու խիստ կանոնակարգերին.

1. Բաղադրիչների մաքրում. Բոլոր մասերը խստորեն ստուգվում և մաքրվում են հավաքումից առաջ։
2. Կրողակալների տեղադրում. Կրողակալները տեղադրվում են համապատասխան կարգավորումներով։
3. Կնիքների հավաքում. Բազմաշերտ կնիքի օղակները ճիշտ են հավաքված, իսկ կնքման մակերեսները պատված են ճարպով։
4. Լիսեռի տեղադրում. Լիսեռը տեղադրվում է զուգակցող մակերեսները պատշաճ կերպով յուղված վիճակում։
5. Ծայրային ծածկույթի տեղադրում. Ծայրային ծածկույթները տեղադրվում են համապատասխան պտտող մոմենտով։
6. Քսուք. Սարքը լցված է յուղի/քսուքի ճշգրիտ ծավալով՝ երկարատև յուղման համար։
7. Պտտման ստուգում. Հավաքված գլանը պետք է սահուն պտտվի՝ որոշակի դիմադրությամբ, բայց առանց խցանման։

4.2.6 Որակի ապահովման և փորձարկման արձանագրություն

• Չափսերի ստուգում. Բոլոր կարևոր չափերի ստուգում՝ օգտագործելով ճշգրիտ չափման սարքավորումներ:
• Կարծրության փորձարկում. Ռոքվելի փորձարկումներ որոշակի մակերեսների վրա:
• Կնիքման ամբողջականության ստուգում. Յուրաքանչյուր հավաքված գլան ենթարկվում է թեստավորման՝ հուսալի կնքման աշխատանքն ապահովելու համար։
• Գործարկման թեստ. Մոդելավորված պտտման թեստ՝ ֆունկցիոնալությունը և սահուն աշխատանքը ստուգելու համար։

4.2.7 Մակերեսային մշակում և ծածկույթ

• Ներկման ավարտ. կոռոզիոն դիմացկուն ներկի համակարգի կիրառում մակերեսը պաշտպանելու համար։
• Գույնի ընտրանքներ՝ ստանդարտ սև կամ դեղին, հարմարեցված հաճախորդի պահանջներին համապատասխան։

4.2.8 Փաթեթավորում

• Արտահանման փաթեթավորում. Բոլոր ապրանքները անվտանգ կերպով փաթեթավորված են բարձրորակ արտահանման ստվարաթղթե տուփերի, ամրացված փայտե տուփերի կամ պալետային փաթեթավորման միջոցով՝ տեղափոխման ընթացքում առավելագույն պաշտպանություն ապահովելու համար:

5. KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120 և PC130 էքսկավատորների կիրառման համար նախատեսված ինժեներական աշխատանքներ

5.1 KOMATSU PC շարքի հարթակի ակնարկ

KOMATSU PC80-PC130 շարքի թրթուրավոր էքսկավատորները ներկայացնում են բազմակողմանի մինիից մինչև միջին հարթակներ, որոնք լայնորեն կիրառվում են շինարարության, լանդշաֆտային և ենթակառուցվածքային ոլորտներում:

PC80 շարքը։

• Գործող քաշը՝ մոտավորապես 1-2 տոննա (PC80-3)
• Կիրառություն՝ փոքրածավալ շինարարություն, լանդշաֆտային ձևավորում, կոմունալ ծառայություններ

PC90 շարքը։

• Գործող քաշը՝ մոտավորապես 8-9 տոննա
• Կիրառություն՝ Ընդհանուր շինարարություն, կոմունալ ծառայություններ

PC100 շարքը։

• Գործառնական քաշը՝ մոտավորապես 10-11 տոննա (PC100-1/2/3/5/6)
• Կիրառություն՝ Շինարարություն, ենթակառուցվածքներ, կոմունալ ծառայություններ

PC120 շարքը։

• Գործառնական քաշը՝ մոտավորապես 12-13 տոննա (PC120-1/2/3/5/6)
• Կիրառություն՝ Ծանր շինարարություն, ենթակառուցվածքներ

PC130 շարքը։

• Աշխատանքային քաշը՝ մոտավորապես 13 տոննա (PC130-5/6/7/8)
• Կիրառություն՝ Ծանր շինարարություն, ենթակառուցվածքներ, թեթև քարհանք

5.2 Մասի համարին հատուկ ճարտարագիտական ​​նկատառումներ

Աղյուսակ 5. Կիրառությանը հատուկ ճարտարագիտական ​​առանձնահատկություններ ըստ մասի համարի

5.3 Համատեղելիության ստուգման պահանջներ

Պատվիրելուց առաջ ստուգեք մեքենայի հետևյալ պարամետրերը՝ գլանափաթեթի ճիշտ ընտրությունն ապահովելու համար.

• Մեքենայի սերիական համարը (ճշգրիտ մոդելային տարվա և կազմաձևման համար)
• Շասսիի տեսակը և գլանաձև դիրքը (մեկ եզրանի և կրկնակի եզրանի պահանջներ)
• Ռելսային կոշիկի լայնությունը և շղթայի քայլը
• Նախորդ մասի համարը (եթե հասանելի է խաչաձև հղումների համար)

Հուսալի պահեստամասերի մատակարարը կօգտագործի այս տեղեկատվությունը՝ ճիշտ ռելսային գլանային հավաքածուն գտնելու և դրա պատշաճ տեղադրումն ապահովելու համար։

6. Խափանման ռեժիմի վերլուծություն և մասնագիտական ​​​​սպասարկման ինտեգրում

Մինի էքսկավատորների կիրառման մեջ խափանման մեխանիզմների ըմբռնումը հաստատում է Heli CQCTRACK բաղադրիչներում կատարված ինժեներական ընտրությունները և տրամադրում է նախագիծ կանխարգելիչ սպասարկման համար։

6.1 Մաշվածության տարածված նշաններ

Արդյունաբերական տեխնիկական գրականության համաձայն, հետևյալ ցուցանիշները ցույց են տալիս, որ ռելսային գլանային հավաքածուն կարիք ունի ստուգման կամ փոխարինման.

1. Անհավասար մաշվածություն գլանաձև մակերեսի վրա – ցույց է տալիս աննորմալ բեռնվածություն կամ անհամապատասխանություն
2. Չափազանց շատ խաղ կամ տատանում – վկայում է կրողների մաշվածության կամ ներքին բացվածքի խնդիրների մասին։
3. Յուղի արտահոսք – ցույց է տալիս կնիքի վնասում և աղտոտվածության ներթափանցում
4. Ճռռոցի կամ ճռռոցի ձայներ – Նշանակում է անբավարար յուղում կամ կրողքի վնասում
5. Ռելսերի չափազանց աղմուկ կամ թրթռում – ցույց է տալիս գլանաձև սկավառակի հնարավոր անսարքությունը
6. Խցանված կամ կոշտ գլանի պտույտ – Խցանված գլանը տեսանելիորեն կմաշվի և կհանգեցնի ռելսային շղթայի արագացված մաշվածության։

6.2 Առաջնային խափանման ռեժիմի վերլուծություն

Աղյուսակ 6. Խափանման ռեժիմի վերլուծություն և Heli CQCTRACK ինժեներական հակազդեցություններ

6.3 Առաջարկվող մասնագիտական ​​​​սպասարկման պրակտիկա

KOMATSU PC80-PC130 կիրառություններում Heli CQCTRACK ռելսային գլանային հավաքույթների ծառայության ժամկետը մեծացնելու համար խորհուրդ է տրվում պահպանել հետևյալ սպասարկման մեթոդները.

6.3.1 Կանոնավոր ստուգման արձանագրություն

• Ստուգման ընդմիջումներ. Ստուգեք գլանները 250 ժամյա ընդմիջումներով՝ որպես շասսիի կանոնավոր ստուգման մաս: Այս սպասարկման կարիք չունեցող կնքված միավորների համար անհրաժեշտ են միայն պարբերական տեսողական ստուգումներ:
• Ամենօրյա տեսողական ստուգումներ. Ամենօրյա շրջայցը պետք է ներառի չպտտվելու, ճարպի արտահոսքի (որը ցույց է տալիս կնիքի վնասվածություն) և եզրերի աննորմալ մաշվածության ստուգում:
• Մաշվածության չափում. Կարևոր է ֆլանշի բարձրության և գլանակի տրամագծի պարբերաբար չափումը՝ համեմատած սպասարկման սահմանների հետ։
• Պտտման ստուգում. Համոզվեք, որ բոլոր գլանները ազատորեն պտտվում են. խցանված գլանը տեսանելիորեն մաշված կլինի և կհանգեցնի ռելսային շղթայի արագացված մաշվածության։

6.3.2 Ախտորոշիչ ընթացակարգեր

• Տեսողական ստուգում. Ստուգեք գլանաձև մակերեսի անհավասար մաշվածությունը, որը կարող է վկայել աննորմալ բեռնվածության կամ անհամապատասխանության մասին:
• Արտահոսքի հայտնաբերում. Ստուգեք յուղի արտահոսքը, որը ցույց է տալիս կնիքի խափանումը:
• Լսողական ստուգում. աշխատանքի ընթացքում ուշադրություն դարձրեք ճռռոցի կամ ճռռոցի առկայությանը, ինչը կարող է վկայել անբավարար յուղման կամ կրողի վնասման մասին:
• Խաղաոճի ստուգում. Ստուգեք չափազանց խաղաոճի կամ տատանումների առկայությունը, ինչը վկայում է կրողների մաշվածության մասին:

6.3.3 Կանխարգելիչ սպասարկում

• Ռելսերի լարվածության կառավարում. Պահպանեք ռելսերի լարվածությունը KOMATSU արտադրողի պահանջներին համապատասխան: Ճիշտ լարվածությունը նպաստում է շասսիի մաշվածության նվազեցմանը, թրթռման նվազեցմանը և մեքենայի կայունության բարելավմանը անհարթ ճանապարհների վրա:
• Մաքրության կանոնակարգ. պարբերաբար մաքրեք շասսիի ստորին հատվածը աղբից և ցեխից՝ կնիքի արագացված վնասը կանխելու համար։
• Հավասարեցման ստուգում. Պարբերաբար ստուգեք գլանների ճիշտ հավասարեցումը ռելսային շրջանակի հետ: Եթե գլանները ցուցաբերում են անհավասար եզրային մաշվածություն, դա նշանակում է անհամապատասխանություն, որը պահանջում է ուսումնասիրություն:

6.3.4 Համակարգված փոխարինման ուղեցույցներ

• Հավաքածուների փոխարինում. Շասսիի օպտիմալ աշխատանքի համար մաշված անիվները փոխարինեք նույն կողմում համապատասխան հավաքածուներով՝ բեռի հավասարակշռված բաշխման համար։
• Սինխրոն փոխարինում. Գնահատեք գլանների մաշվածությունը՝ զուգորդված ռելսային շղթայի, ատամնանիվի և միջանկյալ լիսեռի վիճակի հետ։
• Փոխարինման շեմ. Փոխարինեք գլանները, երբ մաշվածության ցուցիչները ցույց են տալիս, որ կարծրացված պատյանի խորությունը սպառվել է, կամ երբ տրամագծի/փեղկի մաշվածությունը գերազանցում է սպասարկման սահմանները։

7. Տեխնիկական բնութագրերի ամփոփում—KOMATSU PC80-PC130 ռելսային գլանային հավաքածուներ

Աղյուսակ 7. Տեխնիկական բնութագրերի ամփոփում—Heli CQCTRACK KOMATSU PC80-PC130 ռելսային գլաններ

8. Ծանր բեռնատարների մատակարարում և լոգիստիկ աջակցություն

Heli CQCTRACK-ը աջակցում է գլոբալ գնումների գործողություններին՝ սարքավորումների շահագործման պահանջկոտ ժամանակացույցերի համար նախատեսված համապարփակ լոգիստիկ հնարավորություններով.

• Արտադրողի նույնականացում. CQCTRACK-ը գործում է որպես շասսիի բաղադրիչների մասնագիտացված արտադրող՝ մասնագիտացված էքսկավատորների և բուլդոզերների շասսիի մասերի վրա:
• Արժեքի առաջարկ. CQCTRACK-ի նման արտադրողից անմիջապես բաղադրիչների ձեռքբերումը առաջարկում է արժեքի վրա հիմնված այլընտրանք բնօրինակ OEM մասերին՝ համատեղելով գործարանից անմիջապես ստացվող գնագոյացումը պահանջկոտ պայմաններին դիմակայելու համար նախատեսված ինժեներական լուծումների հետ։
• Արտահանման փաստաթղթեր. յուրաքանչյուր բեռի հետ տրամադրվում են լրիվ առևտրային հաշիվ-ապրանքագրեր, փաթեթավորման ցուցակներ, ծագման վկայականներ և նյութերի փորձարկման զեկույցներ:
• Ճկուն առաքման տարբերակներ՝
  • Միջազգային ծովային բեռնափոխադրումներ (FCL/LCL)՝ մեծածախ բեռների մատչելի փոխադրման համար
  • Օդային բեռնափոխադրումներ՝ պատվերի անհապաղ կատարման համար
  • Արագ առաքում (DHL, FedEx, UPS) նմուշների կամ արտակարգ փոքր ծավալի պատվերների համար
• Բեռնման նավահանգիստ՝ Շյամեն, Չինաստան (հիմնական), հաճախորդի պահանջներից ելնելով՝ այլ խոշոր նավահանգիստներ մուտք գործելու հնարավորությամբ։
• Արտադրության ժամկետներ՝ ստանդարտ արտադրական պատվերներ՝ 20-30 աշխատանքային օր, պահեստային ապրանքներ՝ 7-10 օր արագացված առաքման համար
• Նվազագույն պատվերի քանակ՝ ճկուն MOQ, որը ներառում է ինչպես փորձնական պատվերներ, այնպես էլ նավատորմի մակարդակի մեծածախ գնումներ
• Վճարման պայմաններ՝ T/T (հեռագրական փոխանցում) ստանդարտ; L/C (վարկային նամակ)՝ հասանելի խոշոր պայմանագրերի համար

9. Եզրակացություն. Heli CQCTRACK-ը KOMATSU PC80-PC130 շասսիի բաղադրիչների մասնագիտական ​​աղբյուր արտադրող է

KOMATSU 820220032, 2033000110, 2033000111, 2033000140, 20E30K1580 և 22B3000010 թելային գլանային հավաքածուների Heli CQCTRACK արտադրական փիլիսոփայությունը ներկայացնում է մինի էքսկավատորների շասսիի տեխնոլոգիայի վճռորոշ առաջընթաց։ Նյութերի խիստ ընտրության (բարձրորակ 50Mn/40MnB/35MnB համաձուլվածքային պողպատների օգտագործմամբ), հատիկների հոսքի հավասարեցմամբ ճշգրիտ տաք կռման, 8-12 մմ պատյանի խորությամբ 52-58 HRC օպտիմալ մակերեսային կարծրության հասնող առաջադեմ ինդուկցիոն ջերմային մշակման արձանագրությունների, աղտոտման դիմադրության համար վավերացված բազմաշերտ կնքման համակարգերի և ISO 9001:2015 հավաստագրված արտադրական գործընթացների շնորհիվ՝ Heli CQCTRACK-ը մատակարարում է ռելսային գլանային հավաքույթներ, որոնք հասնում և գերազանցում են OEM որակի կատարողականի չափանիշները՝ KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120 և PC130 ամենախստապահանջ մինի էքսկավատորների կիրառման համար:

Շինարարության, լանդշաֆտային, ենթակառուցվածքային և կոմունալ ծառայությունների ոլորտներում գործող KOMATSU PC շարքի էքսկավատորների նավատորմը կառավարող սարքավորումների մենեջերի կամ գնումների մասնագետի համար արժեքի առաջարկը հստակ է. ներդրում կատարելՀելի CQCTRACKՄասնագիտական ​​​​ռելսային գլանային բաղադրիչները նշանակում են ներդրումներ կատարել մեքենայի առավելագույն մատչելիության, չպլանավորված պարապուրդի նվազագույնի, բազմազան շահագործման միջավայրերում բաղադրիչների ծառայության երկարացման և կանխատեսելի, օպտիմալացված սեփականության ընդհանուր արժեքի մեջ։

Սրանք ջեներիկ փոխարինող մասեր չեն՝ դրանք մասնագիտորեն մշակված լուծումներ են, որոնք վավերացվել են հավաստագրված արտադրական գործընթացների միջոցով, ապահովված են նյութերի համապարփակ հետագծելիությամբ և նախագծված են զրոյից՝ բավարարելու համար գլոբալ շինարարության և հողային աշխատանքների պահանջները, որտեղ բաղադրիչների հուսալիությունը կարևոր է։

10. Հղումներ և ճարտարագիտական ​​ռեսուրսներ

Լրացուցիչ տեխնիկական տեղեկությունների, կիրառման ճարտարագիտական ​​աջակցության կամ մասնագիտական ​​OEM/ODM պահանջները քննարկելու համար՝

• Ինժեներական խորհրդատվություն. Heli CQCTRACK կիրառությունների ինժեներները պատրաստ են քննարկել կոնկրետ աշխատանքային ցիկլեր և առաջարկել բաղադրիչների օպտիմալ տեխնիկական բնութագրերը։
• Տեխնիկական նկարներ. մանրամասն 2D և 3D CAD մոդելները հասանելի են պահանջարկի դեպքում՝ ինժեներական ստուգման համար։
• Տեղադրման ձեռնարկներ. Յուրաքանչյուր առաքման հետ հասանելի են KOMATSU-ի սպասարկման ձեռնարկի ընթացակարգերին համապատասխանող համապարփակ տեղադրման հրահանգներ:
• Նյութերի հավաստագրեր. Յուրաքանչյուր արտադրական խմբաքանակի համար հասանելի են գործարանի փորձարկման հաշվետվություններ և ջերմային մշակման հավաստագրեր։
• Համապատասխանության աջակցություն. համատեղելիությունը հաստատելու համար հասանելի է գծագրի կամ սերիական համարի ստուգում: Լավ մատակարարը կունենա համատեղելիության աղյուսակ և կարող է համեմատել մեքենաների մոդելները:

Տեխնիկական բնութագրերի, OEM/ODM մասնագիտական ​​հարցումների, գնագոյացման կամ պատվեր տալու համար՝

«Հելի Մեքենաշինարարական» ՍՊԸ (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 հավաստագրված • Մինի էքսկավատորի շասսիի մասերի աղբյուր՝ արտադրող և մատակարար • Համաշխարհային մատակարար 2002 թվականից
Կապ՝ Ջեք (միջազգային վաճառքի տնօրեն)
Վեբ:www.cqctrack.com
Արտադրանքի տեսականի՝ 0.8T-ից մինչև 300T էքսկավատորների և բուլդոզերների համար նախատեսված ռելսային գլանների հավաքածուներ, ռելսային կրող գլաններ, առջևի միջանկյալ անիվներ, ռելսային ատամնանիվներ, ռելսային շղթաներ և ամբողջական ստորին շասսի համակարգեր

Այս տեխնիկական փաստաթուղթը տրամադրվում է ճարտարագիտական ​​և գնումների համար։ Տեխնիկական բնութագրերը կարող են փոփոխվել՝ մասնագիտական ​​կիրառման համար արտադրանքի անընդհատ կատարելագործման պատճառով։ Բոլոր ապրանքանիշերի անվանումներն ու մասերի համարները հղումներ են արվում միայն խաչաձև հղումների նպատակով։ Heli CQCTRACK-ը անկախ մասնագիտական ​​արտադրող է, որը մասնագիտանում է շինարարության և հողային աշխատանքների համար նախատեսված շասսիի բաղադրիչների արտադրության մեջ։ Պատվիրելուց առաջ միշտ ստուգեք մեքենայի սերիական համարը և շասսիի կոնֆիգուրացիան։