KOBELCO SK330-10/SK380-10 Ստորին Գլանային Հավաքածու Ծանր Բեռնատար Էքսկավատորի Շասսիի Կոմպոնենտների Գործարան և Աղբյուրի Արտադրություն

Կոբելկո SK330-10/SK380-10 Ստորին գլանակԺողովԱյն մարմնավորում է ճապոնական ինժեներական ճշգրտությունն ու դիմացկունությունը: Դրա ամուր կառուցվածքը, որը ներառում է կռած և ինդուկցիոն եղանակով կարծրացված պատյան, ծանր բեռնամբարձման համակարգ և առաջադեմ բազմաստիճան կնքման տեխնոլոգիա, նախատեսված է ապահովելու հուսալի աշխատանք և երկարացված ծառայության ժամկետ ամենախստապահանջ կիրառություններում: Որպես բեռնատարողության հիմնարար կետ, դրա վիճակը շասսիի ընդհանուր առողջության ուղղակի չափանիշ է և կարևոր գործոն է մեքենայի արտադրողականության, կայունության և երկարաժամկետ շահագործման տնտեսագիտության համար:

Մասնագիտական ​​տեխնիկական նկարագրություն՝ KobelcoSK380-10 Ստորին գլանակԺողով

1. Արտադրանքի ակնարկ և հիմնական գործառույթ

Kobelco SK380-10 ռելսային ստորին գլանային հավաքածուն Kobelco SK380-10 հիդրավլիկ էքսկավատորի շասսիի համակարգի էական բեռ կրող բաղադրիչ է: Տեղադրված լինելով ստորին ռելսային շրջանակի երկայնքով՝ առջևի միջանկյալ լծակի և շարժիչի ատամնանիվի միջև, դրա հիմնական գործառույթը մեքենայի դինամիկ և ստատիկ քաշը կրելն ու ռելսային շղթան իր նշանակված հետագծով ուղղորդելն է: Այս գլանները հիմնական շփման կետերն են, որոնք մեքենայի շահագործման բեռը փոխանցում են գետնին ռելսային շղթայի միջոցով՝ միաժամանակ ապահովելով հարթ ընթացք, պահպանելով ճշգրիտ դասավորվածություն և կլանելով գետնի մակարդակի ցնցումներն ու հարվածները: Դրանց աշխատանքը ներքուստ կապված է մեքենայի կայունության, կպչունության, վառելիքի արդյունավետության և շասսիի համակարգի ընդհանուր ծառայության ժամկետի հետ:

2. Հիմնական ֆունկցիոնալ դերեր

• Հիմնական բեռի կրող. Էքսկավատորի հսկայական քաշը կրում է շահագործման բոլոր փուլերում, ներառյալ փորելը, բարձրացնելը, տատանվելը և տեղաշարժվելը: Դրանք ենթարկվում են ծայրահեղ ճառագայթային բեռների և հարվածային հարվածների:
• Ռելսուղու ուղղորդում և զսպում. Երկփեղկ կառուցվածքը նախագծված է ռելսուղու շղթան ուղղորդելու համար՝ պահպանելով գլանաձև ուղու վրա կատարյալ հավասարեցում և կանխելով կողային դուրս գալը, որը կարևոր է շրջադարձերի և թեք կամ անհարթ տեղանքով շահագործման ժամանակ։
• Թրթռման և հարվածի մարում. կլանում և ցրում է անհարթ տեղանքով, ժայռերով և այլ խոչընդոտներով անցնելուց առաջացող կինետիկ էներգիան: Սա պաշտպանում է ռելսային շրջանակը և գլխավոր շրջանակը չափազանց լարվածությունից՝ նվազեցնելով կառուցվածքային հոգնածությունը:
• Հարթ շարժիչ ուժ. Ապահովում է անընդհատ, պտտվող, կարծրացված մակերես ռելսային շղթայի թևքերի համար, նվազագույնի հասցնելով գլորման դիմադրությունը և ապահովելով հզորության արդյունավետ փոխանցում վերջնական փոխանցման գծից գետնին։

3. Բաղադրիչների մանրամասն բաժանում և կառուցում

SK380-10-ի նման 40 տոննա քաշ ունեցող մեքենայի ստորին գլանային հավաքածուն ամուր, մեկուսացված և սպասարկման կարիք չունեցող միավոր է, որը նախատեսված է առավելագույն դիմացկունության համար: Հիմնական ենթաբաղադրիչները ներառում են՝

• Գլանաձև պատյան (մարմին). Հիմնական գլանաձև մարմինը, որը անմիջապես միանում է ռելսային շղթայի թևքերին: Այն սովորաբար պատրաստված է բարձր ածխածնային, բարձր ձգման դիմացկուն համաձուլվածքային պողպատից: Արտաքին շարժական մակերեսը ճշգրիտ մշակվում է և ենթարկվում է ինդուկցիոն կարծրացման՝ խորը մակերեսային կարծրություն (սովորաբար 58-62 HRC) ստանալու համար՝ հղկող մաշվածությանը բացառիկ դիմադրողականություն ապահովելու համար: Պատյանի միջուկը մնում է ճկուն՝ դիմակայելու բարձր հարվածային բեռներին՝ առանց աղետալի խափանման:
• Ինտեգրալ եզրեր. Հսկայական, կրկնակի եզրերը անբաժանելի են գլանային պատյանի համար: Սրանք կարևոր են ռելսային շղթան զսպելու և ռելսից դուրս գալը կանխելու համար: Այս եզրերի ներքին մակերեսները նույնպես կարծրացված են՝ ռելսային միացումների հետ մշտական ​​​​կողային շփումից առաջացող մաշվածությանը դիմակայելու համար:
• Առանցք (առանցք կամ գլանաձև). անշարժ, կարծրացված, ճշգրիտ հղկված և բարձր ձգման դիմացկուն պողպատե առանցք: Այն հավաքման կառուցվածքային խարիսխն է, որը ամրացված է անմիջապես ռելսային շրջանակին: Ամբողջ գլանային հավաքումը պտտվում է այս անշարժ լիսեռի շուրջ՝ կրող համակարգի միջոցով:
• Կրողային համակարգ. Օգտագործում է երկու մեծ, ծանր կոնաձև գլանային կրողներ, որոնք սեղմված են գլանային պատյանի յուրաքանչյուր ծայրում: Այս կրողներն ընտրված և նախապես բեռնված են հատուկ՝ մեքենայի քաշի և դինամիկ շահագործման ուժերի կողմից առաջացող ծայրահեղ ճառագայթային և առանցքային բեռները դիմակայելու համար:
• Կնքման համակարգ. Սա երկարակեցության համար ամենակարևոր ենթահամակարգն է: Kobelco-ն օգտագործում է առաջադեմ, բազմաստիճան, դրական գործողության կնքման համակարգ, որը, հավանաբար, կներառի.
  • Հիմնական բազմաշերտ կնիքը. զսպանակավոր, նիտրիլային ռետինե կնիքը, որը հիմնական պատնեշ է հանդիսանում քսայուղը կրող խոռոչում պահելու համար։
  • Երկրորդային փոշու շրթունքի / լաբիրինթոսի կնիք. Արտաքին պատնեշ, որը նախատեսված է հղկող աղտոտիչների (օրինակ՝ սիլիցիումի փոշի, շլամ, ցեխ) առաջնային կնիքին հասնելը ակտիվորեն կանխելու համար։
  • Մետաղական կնիքի պատյան. Ապահովում է կոշտ, սեղմվող պատյան կնիքների համար, ապահովելով դրանց նստած մնալը և արդյունավետությունը ծայրահեղ թրթռումների և բեռնվածության դեպքում։
    Այս հավաքվածքները Lube-for-Life են, ինչը նշանակում է, որ դրանք կնքված են, նախապես յուղված են գործարանում բարձր ջերմաստիճանի քսուքով և չեն պահանջում պարբերական սպասարկում, այդպիսով վերացնելով աղտոտիչների ներթափանցման հնարավոր կետը։
• Մոնտաժային լիսեռներ. կռած կամ արհեստական ​​​​ելքեր, որոնք ինտեգրված են լիսեռի յուրաքանչյուր ծայրում: Դրանք ապահովում են ամրացման միջերես՝ ամբողջ հավաքվածքը բարձր ամրության բոլտերով անվտանգ կերպով ամրացնելու համար էքսկավատորի ռելսերի շրջանակին:

4. Նյութերի և արտադրության տեխնիկական բնութագրերը

• Նյութ՝ գլանաձև պատյանը և լիսեռը պատրաստված են բարձրորակ, ջերմամշակված համաձուլվածքային պողպատներից (օրինակ՝ SCM440-ի կամ նմանատիպ քրոմ-մոլիբդենային պողպատի համարժեք), որոնք ընտրվել են իրենց բարձր ամրության, կարծրացման և հարվածային դիմադրության համար։
• Արտադրական գործընթացներ. Գործընթացը ներառում է պատյանի կռումը՝ գերազանց շարունակական հատիկավոր կառուցվածք ստանալու համար, բոլոր կրիտիկական չափերի ճշգրիտ CNC մշակում, բոլոր մաշվածության մակերևույթների ինդուկցիոն կարծրացում, նուրբ հղկում և առանցքակալների ու կնքվածքների ավտոմատացված, սեղմիչ-ամրացվող հավաքում վերահսկվող, մաքուր միջավայրում:
• Մակերեսային մշակում. Հավաքածուն ենթարկվում է շիթային մշակման՝ մաքրելու և ներկի կպչունությունը բարելավելու համար, նախքան կոռոզիակայուն նախաներկով և Kobelco-ի ֆիրմային կապույտ ներկով պատվելը։

5. Կիրառություն և համատեղելիություն

Այս հավաքածուն հատուկ նախագծված է Kobelco SK380-10 էքսկավատորի համար: Ստորին գլանները սպառվող մաշվող իրեր են՝ հողի հետ մշտական ​​շփման և հղկող նյութերի ազդեցության պատճառով: Դրանք սովորաբար պարբերաբար ստուգվում և փոխարինվում են հավաքածուներով՝ ամբողջ շասսիի վրա հավասարաչափ հենարան, բեռի հավասարակշռված բաշխում և կայուն աշխատանք ապահովելու համար: Ճիշտ OEM-ի կողմից սահմանված մասի օգտագործումը կարևոր է ռելսային կոշիկի պատշաճ բարձրությունը, դասավորվածությունը, ինչպես նաև մեքենայի ընդհանուր աշխատանքը և անվտանգությունը պահպանելու համար:

6. Բնօրինակ կամ բարձրորակ մասերի կարևորությունը

Բնօրինակ Kobelco-ի կամ հավաստագրված բարձրորակ համարժեք հավաքման օգտագործումը ապահովում է.

• Ճշգրիտ ճարտարագիտություն. ճշգրիտ համապատասխանություն OEM չափսերին և հանդուրժողականություններին, որը երաշխավորում է ռելսային շղթայի հետ կատարյալ համապատասխանություն և ռելսային շրջանակի վրա ճիշտ դասավորվածություն։
• Նյութի ամբողջականություն. Հավաստագրված նյութերը և ճշգրիտ ջերմային մշակումը ապահովում են, որ գլանը համապատասխանի իր նախագծային ծառայության ժամկետին՝ դիմակայելով հղկող մաշվածությանը, պատռվածքին և հարվածային կոտրվածքներին։
• Կնիքների հուսալիություն. Կնիքների համակարգի որակը գլանների կյանքի տևողության հիմնական որոշիչն է: Բարձրորակ Kobelco դասի կնիքները կանխում են խափանման հիմնական պատճառը՝ քսանյութի կորուստը և աղտոտիչների ներթափանցումը, որոնք հանգեցնում են կրողների վաղաժամ խցանմանը:
• Շասսիի հավասարակշռված մաշվածություն. Նպաստում է շասսիի բոլոր բաղադրիչների (գլանաձև, միջանկյալ մեխանիզմներ, ռելսային շղթա, ատամնանիվ) հավասարաչափ մաշվածությանը, պաշտպանելով ավելի մեծ ներդրումը և օպտիմալացնելով սեփականության ընդհանուր արժեքը։

7. Պահպանման և շահագործման նկատառումներ

• Կանոնավոր ստուգում։ Ամենօրյա շրջայցը պետք է ներառի.
  • Պտտում. Համոզվեք, որ բոլոր գլանները ազատորեն պտտվում են: Կպած (չպտտվող) գլանը կմաշվի և կգործի որպես արգելակ՝ առաջացնելով արագացված, աղետալի մաշվածություն ինչպես իր, այնպես էլ ռելսային շղթայի օղակների համար:
  • Ֆլանշի մաշվածություն. Ստուգեք ուղեցույց ֆլանշերի չափազանց մաշվածությունը կամ վնասը։
  • Արտահոսք. Ուշադրություն դարձրեք կնիքի տարածքից ճարպի արտահոսքի ցանկացած նշանի, որը կնիքի խափանման և կրողների մոտալուտ խափանման հստակ ցուցիչ է:
  • Տեսողական վնասվածք. Ստուգեք գլանաձև պատյանի վրա ճաքերի, խորը փոսերի կամ զգալի գծանշումների առկայությունը։
• Մաքրություն. չնայած նախատեսված է կոշտ պայմանների համար, այն միջավայրերում աշխատելը, որտեղ նյութը ամուր կպչում է գլանների շուրջը (օրինակ՝ կավ), կարող է մեծացնել լարվածությունը և գործել որպես հղկող մածուկ՝ արագացնելով մաշվածությունը: Պարբերաբար մաքրումը օգտակար է:
• Անվադողերի ճիշտ լարվածություն. Միշտ պահպանեք անվադողերի լարվածությունը՝ համաձայն արտադրողի կողմից սահմանված պահանջների, որոնք նշված են շահագործման ձեռնարկում: Սխալ լարվածությունը շասսիի արագացված և անհավասար մաշվածության հիմնական պատճառն է:

CQC TRACK-ը կարող է նաև արտադրել Kobelco շասսիի հետվաճառքային մասերը SK380 շասսիի համար, որոնք ներկայացված են ստորև.

1. Kobelco SK380 ռելսերի հավաքածու 53L 600MM Kobelco SK380 ռելսերի կոշիկների հավաքածու
2. Kobelco SK380 ռելսային կոշիկներ 600 մմ SK380 ռելսային թիթեղներ SK380 պողպատե ռելսային բարձիկներ
3. Kobelco SK380 ռելսային շղթաներ Kobelco SK380 ռելսային միացումների հավաքածու
4. Kobelco SK380 ռելսային պտուտակներ և ընկույզներ
5. Kobelco SK380 ստորին գլաններ SK380 ստորին գլաններ, SK380 հետքային գլաններ
6. Kobelco SK380 առջևի միջանկյալ անվադողեր
7. Kobelco SK380 միջանկյալ մեխանիզմի պտուտակներ
8. Kobelco SK380 ատամնանիվ
9. Kobelco SK380 ատամնանիվային պտուտակներ
10. Kobelco SK380 վերին գլաններ, SK380 կրող գլաններ, SK380 վերին գլաններ
11. Kobelco SK380 Carrier գլանաձև պտուտակներ