CAT-E345B/E349D առջևի միջանկյալ լիսեռի հավաքածու/1156366/2487255/ծանր շինարարական էքսկավատորի շասսիի բաղադրիչների արտադրող և մատակարար

1. Առջևի միջանկյալ լծակի հավաքածուի ընդհանուր տեսք

Theառջևի անգործունակ լիսեռի հավաքույթCaterpillar E345 և E349 էքսկավատորների շասսիի համակարգի կարևորագույն բաղադրիչ է: Այն ծառայում է որպես ռելսերի ուղղորդման և լարման մեխանիզմ՝ ապահովելով հարթ աշխատանք և պատշաճ դասավորվածություն փորման աշխատանքների ընթացքում: Միջանկյալ մեխանիզմը աշխատում է հետադարձ զսպանակի և ռելսերի հիդրավլիկ կարգավորիչի հետ համատեղ՝ ռելսերի օպտիմալ լարվածությունը պահպանելու և աշխատանքի ընթացքում ցնցումները կլանելու համար:

Համակարգի հիմնական բաղադրիչները ներառում են.

• Առջևի միջանկյալ անիվ. Գլխավոր ուղղորդող անիվը, որը պահպանում է ռելսի հավասարեցումը։
• Հետադարձման զսպանակ. կլանում է հարվածները և նվազեցնում շասսիի վրա առաջացող լարվածությունը։
• Հիդրավլիկ ռելսերի կարգավորիչ. թույլ է տալիս ճշգրիտ կարգավորել ռելսերի լարվածությունը։
• Հենարանային կրողներ և կնիքներ. Ապահովեք սահուն պտույտ և կանխեք աղտոտումը.

Տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնվելով համեմատելի Caterpillar մոդելների վրա (ինչպիսին է 345C-ն), E345/E349-ի առջևի միջանկյալ լիսեռի հավաքածուն, հավանաբար, ունի նմանատիպ բնութագրեր.

• Քաշը՝ մոտավորապես 589 կգ (1300 ֆունտ) ամբողջական հավաքման համար (ներառյալ միջանկյալ լծակը, հետադարձ զսպանակը և հիդրավլիկ կարգավորիչը):
• Նյութ՝ Սովորաբար պատրաստվում է բարձր ամրության պողպատից, ինչպիսին է 40Mn/45Mn-ը, HRC 50-56 մակերեսային կարծրությամբ և 5-8 մմ կարծրացման խորությամբ՝ հղկող միջավայրերին դիմակայելու համար։
• Առանցքային ծայրային խաղ. Նմանատիպ մոդելների տեխնիկական բնութագրերը ենթադրում են, որ առանցքային բացվածքը պատշաճ աշխատանքի համար տատանվում է նվազագույնը 0.26 մմ (0.010 դյույմ) և առավելագույնը 1.26 մմ (0.050 դյույմ) միջև։ 2.
• Քսում. Ներքին քսման համար անհրաժեշտ է SAE 30-CD յուղ (մոտավորապես 0.625 ± 0.30 լիտր), իսկ արտաքին կրող մակերեսների համար՝ հատուկ քսուք (օրինակ՝ 5P-0960 քսուքի փամփուշտ):

Տեղադրման ընթացակարգեր

Ճիշտ տեղադրումը կարևոր է երկարակեցության և արդյունավետության համար: Ահա Caterpillar-ի ուղեցույցների վրա հիմնված հիմնական քայլերը.

1. Նախապատրաստում. մանրակրկիտ մաքրեք բոլոր մակերեսները՝ կեղտը և մնացորդները հեռացնելու համար: Համոզվեք, որ միջանկյալ լծակը, հետադարձ զսպանակների հենարանները և հիդրավլիկ գլանի կրողները վնասվածքներ չունեն:
2. Բարձրացում և դիրքավորում. Օգտագործեք համապատասխան բարձրացնող սարքավորումներ՝ ծանր քաշի պատճառով։
   • Հետադարձ զսպանակ՝ ~279 կգ (615 ֆունտ)
   • Հիդրավլիկ ռելսերի կարգավորիչ՝ ~52 կգ (115 ֆունտ)
   • Ամբողջական հավաքում՝ ~589 կգ (1300 ֆունտ)

Սպասարկում և փորձարկում

Պարբերաբար սպասարկումը ապահովում է հուսալիություն և երկարացնում է ծառայության ժամկետը.

• Ճնշման փորձարկում. Խողովակի խցանի անցքի միջոցով փորձարկման ժամանակ արգելակային մեխանիզմի հավաքակազմը պետք է պահպանի 245-265 կՊա (36-38 psi) օդային ճնշում առնվազն 30 վայրկյան: Սա ստուգում է ներքին կնիքների ամբողջականությունը:
• Կնիքների ստուգում. Մոնտաժման ընթացքում համոզվեք, որ ռետինե կնիքները մաքուր են, չոր և չեն ոլորվում: Մետաղական կնիքի օղակները պետք է լինեն քառակուսի և ճիշտ տեղադրված: Քսեք O-օղակները հաստատված քսուքով (6V-4876):
• Քսում. Օգտագործեք միայն խորհուրդ տրվող յուղեր և ճարպեր: Անպատշաճ յուղումը կարող է հանգեցնել վաղաժամ մաշվածության և խափանման:
• Բացվածքի ստուգում. պարբերաբար վերահսկել առանցքային ծայրային խաղը՝ համոզվելու համար, որ այն մնում է նշված թույլատրելի սահմաններում։